Manta Fiber C

Manta de fibra de carbono fornecida pré-impregnada, costurada e colada a um papel suporte.

Quartzolit

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Detalhes do produto

Descrição do Produto
Manta de fibra de carbono fornecida pré-impregnada, costurada e colada a um papel suporte. É um material produzido em condições industriais, com elevado rigor tecnológico e controle de qualidade. As fibras de carbono apresentam elevada resistência à tração, propriedade que, em condições normais de uso, é aproveitada em apenas 30% da sua capacidade total devido às limitações exigidas para a deformação máxima dos substratos de concreto. A aderência ao substrato e entre as diferentes camadas da manta é garantida pelas resinas componentes do sistema.
Linhas / Modelos
Reparos, reforços e proteção de concreto
Uso / Aplicações
Reabilitação de estruturas deterioradas ou danificadas
Adequação às mudanças de utilização de elementos sujeitos ao aumento de cargas e/ou à mudanças de geometria
Adequação das estruturas às novas exigências normativas
Correção de erros de projeto e/ou execução
Para aplicação em pilares, vigas e lajes de pontes, de estruturas industriais, de estacionamentos e de edifícios em geral, em muros, estruturas pórticos e reticuladas, em estruturas de subsolos de garagens, muros de arrimo, poços de elevador e paredes diafragma.
Como reforço de estruturas em áreas com perigo de explosão, paredes cisalhadas por recalque diferencial ou por deformações térmicas, em tubulações, túneis e chaminés
Obras de restauração ou reformas em geral
Vantagens
Aumento das resistências mecânicas à flexão, ao cisalhamento, à compressão, ao impacto e à fadiga
Manutenção das seções originais das peças reforçadas
Manutenção ou incremento de cargas de edificações
Facilidade de manuseio, instalação e limpeza da obra
Velocidade de execução do reforço
Maior durabilidade das peças reforçadas
Qualidade dos reforços estruturais
Redução dos custos de paralisação e de manutenção
Desempenho
Massa unitária: 300 g/m²;
Massa específica: 1,80 g/cm³;
Espessura do tecido: 0,166 mm;
Resistência à tração de projeto: 4900 MPa;
Módulo de deformação à tração: 230 GPa;
Alongamento na ruptura: 2,10%.