Motoniveladora no trabalho em campo (Divulgação/ New Holland)

Essenciais em cortes de taludes, aterros e acabamentos em base e sub-base, as motoniveladoras hoje podem ser adaptadas com sistemas eletrônicos integrados na cabine para proporcionar velocidade e precisão aos trabalhos.

Por meio de um painel digital, o operador da máquina consegue monitorar e controlar em tempo real os dados de corte e aterro e mapas 3D na execução de serviços de laminação, cortes em declive, taludes e acabamentos. Assim, consegue obter melhores índices de produtividade, com redução do custo operacional e maior precisão no trabalho.

ELETRÔNICA INTEGRADA À TRANSMISSÃO

O monitoramento eletrônico permite que a lâmina execute automaticamente movimentos de subida, descida e inclinação. De acordo com Rodrigo Sampaio, consultor de produtos da Caterpillar, ao facilitar operações de nivelamento complexas, esses sistemas auxiliam os operadores novos a se tornarem produtivos em menos tempo, além de permitir aos mais experientes trabalharem com mais conforto e eficiência.

“As informações do projeto em tela reduzem a necessidade de estacas, linhas e a quantidade de pessoas no local de trabalho. Quanto menos topógrafos, estaqueadores e verificadores trabalharem ao redor dos equipamentos, menores as chances de acidentes”, salienta.

Para Gleidson Gonzaga, especialista de marketing de produto da Case Construction Equipment, a tecnologia embarcada reduz o prazo de execução das atividades e melhora a eficiência das motoniveladoras. “Antes da implantação desses sistemas, o rendimento desses equipamentos não era o mesmo. Hoje os ganhos são mais significativos. Com o emprego de equipamentos com transmissão automática, a atenção do operador pode se voltar à qualidade do serviço, sem preocupações com a troca de marchas da máquina”, exemplifica Gleidson.

De acordo com ele, as jornadas de trabalho se tornam menos cansativas. “A melhor marcha é engatada automaticamente, de acordo com a faixa de velocidade, tornando o esforço do motor compatível com a exigência do trabalho no terreno”, conta Gleidson.

DIFERENÇA NOS DESLOCAMENTOS

Rafael Barbosa, especialista de marketing do produto da New Holland Construction para a América Latina, compara o desempenho entre motoniveladora com tecnologia embarcada e as demais. “Os modelos tradicionais normalmente trabalham de 2 a 4 km/h, enquanto os que possuem os sistemas eletrônicos instalados realizam operações com deslocamentos de até 8 km/h”, diz Barbosa.

“Se utilizar sistema de orientação, o operador deve fazer a movimentação da lâmina conforme indicação em tela, semelhante ao uso de GPS em um automóvel. Caso opte pelo sistema automático, vai se preocupar com o direcionamento da máquina, pois os movimentos de angular, abaixar e subir a lâmina são controlados pelo sistema”, exemplifica Barbosa.

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

Rodrigo Sampaio, da Caterpillar, aponta que a tecnologia embarcada reflete na planilha de consumo de combustível nas motoniveladoras e pode aumentar a vida útil do equipamento e dos materiais de desgaste. “O número de passadas da máquina é o suficiente para que o trabalho seja bem feito, sem excessos desnecessários ou retrabalhos”, explica.

Para Rafael Barbosa, da New Holland, os responsáveis pelas motoniveladoras têm as informações necessárias para garantir que elas fiquem o mínimo de tempo paradas, além de gerenciar as manutenções preventivas. Gleidson, da Case, lembra que tecnologia é importante, mas não é tudo: “Uma máquina bem cuidada estará sempre disponível, mas a falta de manutenção fatalmente implicará em paradas e intervenções onerosas”, arremata.

Tecnologia reduz consumo, faz diagnóstico e aumenta desempenho

COLABORAÇÃO TÉCNICA

Rodrigo Sampaio, consultor de produtos da Caterpillar
Gleidson Gonzaga, especialista de marketing de produto da Case Construction Equipment
Rafael Barbosa, especialista de marketing de produto da New Holland Construction para a América Latina

Sistemas eletrônicos automatizam trabalho de motoniveladoras