Com entrega prevista para 2022, a Ponte Internacional da Integração interligará Foz do Iguaçu (PR) com a cidade de Presidente Franco

A estrutura terá o maior vão-livre da América Latina (Foto: Divulgação/Governo do Estado do Paraná)

30/03/2021 | 09:50 - Prevista para ser entregue em 2022, a obra da Ponte Internacional da Integração alcançou 49% de sua execução. O novo eixo rodoviário interligará o município de Foz do Iguaçu, no Paraná, com a cidade paraguaia de Presidente Franco. Gerando, atualmente, cerca de 2,5 mil postos de trabalho diretos, o canteiro é gerenciado e fiscalizado pelo Departamento de Estrada de Rodagem do Paraná (DER-PR). Até o momento, a Itaipu Binacional investiu R$ 115 milhões na construção e o valor total deve chegar a R$ 323 milhões.

Quando concluída, a ponte terá 760 m de comprimento e vão-livre de 470 m — que será o maior da América Latina. A estrutura contará com duas pistas simples, de 3,6 m de largura, além de acostamento de 3 m e calçadas laterais de 1,7 m. Ela será maior do que a Ponte Internacional da Amizade e está localizada cerca de 10 km abaixo dela, seguindo em direção ao rio Iguaçu. Somado com a perimetral até a BR-277, que faz parte do projeto, o investimento total na obra rodoviária será de R$ 463 milhões.

Trabalhos realizados

O boletim técnico de março do DER-PR informa que no lado brasileiro já está concluído o deslocamento dos trechos concretados. Com isso, começou a segunda fase da caixa de equilíbrio. O espaço de concreto armado servirá de contrapeso para o vão central da estrutura e tem largura de 22,7 m e comprimento de 25 m.

Nesta etapa, também será aplicada a instalação de 18 tubos forma, que fazem parte de um total de 160 unidades que abrigarão os estais da ponte. A execução está adiantada e a previsão é que até o final deste mês o mastro brasileiro atinja 118 m de altura.

Já no lado paraguaio, a estimativa é que março termine com o mastro de 88 m concretado. No apoio 01, houve a continuidade da execução do segundo trecho concretado, de 20,5 m de largura e 28,12 m de comprimento. Feito a partir de concreto armado, pesa cerca de 1,1 mil tonelada.

Obra da nova ponte entre Brasil e Paraguai está 49% concluída