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Empilhadeira Diesel 110/130/140/160D-7E
Empilhadeira Diesel 110/130/140/160D-7E

Empilhadeira Diesel 110/130/140/160D-7E

A Empilhadeira Diesel 110/130/140/160D-7E, da BMC Máquinas, conta com motor Cummins QSB 6.7 que atende às regras de emissões EPA Tier 3 e ao EU Estágio IIIA.

BMC-HYUNDAI

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Detalhes do produto
  • Descrição do Produto

    A Empilhadeira Diesel 110/130/140/160D-7E, da BMC Máquinas, conta com motor Cummins QSB 6.7 que atende às regras de emissões EPA Tier 3 e ao EU Estágio IIIA. Apresenta controle de velocidade, painel de instrumentos, câmera de visão traseira e indicador de carga. Consegue carregar cargas com até 16 toneladas, e a altura máxima de elevação pode variar de 4.000 mm a 7.000 mm.

  • Aplicações

    Utilizada em diversos ambientes para carregar e descarregar cargas com até 16 toneladas

  • Capacidades / Desempenho

    Capacidade de carga: de 11.000 kg a 16.000 kg
    Altura máxima de elevação: de 4.000 mm a 7.000 mm

  • Motor / Potência

    Motor: Cummins QSB 6.7

    O motor QSB 6.7 com seis cilindros foi construído para fornecer força e economia e enquadra-se às regras de emissões EPA Tier3 e ao EU Estágio IIIA

    Por meio da chave do painel, o operador consegue alterar o modo de atuação do motor: STD – economia de combustível para operações não severas – e Power – operações severas ou operações em declives

  • Recursos adicionais

    Compartimento do motor facilmente acessível para manutenção rápida e eficiente
    Sistema de inclinação automática: fácil acesso ao trem de força

  • Ferramentas Opcionais

    Ar-condicionado e aquecedor
    Câmera traseira

  • Cabine de comando

    Projetada para oferecer mais conforto e melhor ergonomia para o operador, aliviando o cansaço e aumentando a produtividade
    Assento com suspensão ajustável
    Painel de instrumentos centralizado

  • Segurança

    Sensor de presença do operador permite que, quando o operador não estiver na cabine, todos os comandos da empilhadeira sejam travados
    O freio de estacionamento é acionado automaticamente quando a transmissão estiver no modo neutro e o operador sai da cabine

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