Ford Cargo F-4000 4X4

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  • DESCRIÇÃO DO PRODUTO

    O Ford Cargo F-4000 4X4 é o único caminhão com tração 4x4 nesse segmento de mercado, com opções high e low. Indicado para operações mais severas, é capaz de enfrentar áreas rurais e terrenos de difícil acesso. Uma exclusividade Ford Caminhões. Nenhum outro caminhão consegue atender as mesmas aplicações que a F-4000 4x4. Possui um dos menores níveis de ruído e vibrações do segmento, e ainda oferece a melhor posição ao dirigir com sua cabine similar a uma picape (conceito car-like).

  • Especificações Técnicas

    Ford Cargo F-4000 4X4

  • Aplicações

    Indicada para operações mais severas, é capaz de enfrentar áreas rurais e terrenos de difícil acesso.

  • Capacidades / Desempenho

    Carga total admissível: 7.170 Kg
    Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 6.800 Kg
    Carga útil + Carroceria: 3.810 Kg
    Peso Bruto Total Combinado (PBTC): 10.400 Kg
    Capacidade máxima de tração (CMT): 10.400 Kg
    Velocidade máxima em PBT: 126 km/h
    Capacidade máxima de subida (%) (Com PBT): 39 / 4x4 Low : >70
    Capacidade máxima de subida (%) (Com CMT): 25 / 4x4 Low : >60
    Partida em rampa (%) (Com PBT): 21 / 4x4 Low : >70
    Partida em rampa (%) (Com CMT): 12 / 4x4 Low : >40

  • Motor / Potência

    Motor Cummins / ISF2.8L 150 P7-2
    Tipo: Diesel - 4 cilindros em linha
    Potência máxima: 150 cv (110 kw )/ 3.200 rpm
    Torque máximo: 360 Nm / 1.500 - 2.900 rpm
    Cilindrada total: 2.776 cm3
    Relação de compressão: 16,9:1
    Sistema de injeção eletrônica - Common Rail

  • Combustível / Energia

    Combustível: diesel
    Capacidade do tanque de combustível: 135 l
    Reservatório de Arla 32: 20,5 l
    Óleo do motor com filtro: 5,0 l
    Alternador: 14 V / 90 A
    Bateria 1 bateria / 12 V / 750 CCA / 78 AH

  • Sistema de transmissão

    Motor Eaton FSO 4505 D
    Acionamento: Manual, por alavanca no assoalho
    Marchas: 5 à frente, 1 ré
    Relação de transmissão 1ª marcha 6,13:1
    2ª marcha 2,83:1
    3ª marcha 1,53:1
    4ª marcha 1,00:1
    5ª marcha 0,77:1
    ré 5,50:1

  • Deslocamento

    Motor TRW / TAS 20
    Tipo de direção: Hidráulica, com esferas recirculantes
    Freio de serviço: Hidráulico, com servo-freio assistido pela bomba de direção, dois circuitos independentes, com ABS e EBD
    Freio de estacionamento: Mecânico, atuando nas rodas traseiras por meio de cabos

  • Cabine de comando

    Ar-condicionado de série e novo painel de instrumentos, melhorando a leitura do motorista
    Acesso e saída da cabine facilitados ao motorista e ocupantes, ideal para entregas fracionadas
    Estrutura de cabine e trem-de-força preparada para aplicações rurais e fora-de-estrada

  • Segurança

    Possui freios ABS com EBD de série, que evita o travamento das rodas com a distribuição eletrônica da frenagem entre as rodas

  • Manutenção

    Sistema SCR de pós-tramento, que reduz o nível de emissões e contribui para o melhor consumo de combustível e na vida útil dos componentes.

  • Dimensões / Peso

    Distância entre eixos: 4.181 mm
    Comprimento total: 6.318 mm
    Largura (paralama a paralama): 2.023 mm
    Bitola dianteira: 1.739 mm
    Bitola traseira: 1.738 mm
    Diâmetro de giro do veículo parede a parede: 18.900 mm
    Distância do eixo dianteiro ao painel traseiro da cabine: 2.055 mm
    Altura do veículo (vazio): 2.055 mm
    Altura da cabine acima das longarinas: 1.264 mm

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